Αφιέρωμα: Ανασφάλιστα Οχήματα (Μέρος Γ’). Η Αλήθεια που δεν γνωρίζεις.
Εδώ και χρόνια υπάρχει ένα άλυτο πρόβλημα. Το πρόβλημα αυτό δεν είναι άλλο από τα 500.000 ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στους Ελληνικούς δρόμους δεκαετίες τώρα.
Σε αυτό το άρθρο, θα αναφερθώ στα ανασφάλιστα οχήματα και για τα προβλήματα που προκαλούν σε περίπτωση ατυχήματος τόσο στους ιδιοκτήτες τους, όσο και σε αυτούς που τους προκαλούν ζημίες και πρέπει να αποζημιωθούν.
Τους παθόντες δηλαδή. Και με τον όρο ζημιά αναφέρομαι και στην περίπτωση των υλικών ζημίων, αλλά και στην περίπτωση των σωματικών βλαβών.
Αν προσδοκώ κάτι με αυτό το επεισόδιο, είναι να καταφέρω να σε κάνω να συνειδητοποιήσεις πόσο σημαντικό είναι να έχεις το όχημά σου ασφαλισμένο.
Διότι ένα και μόνο ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα και δική σου υπαιτιότητα είναι αρκετό, ώστε να σε καταστρέψει. Κυριολεκτικά και μεταφορικά.
Πολλοί συνάδελφοι ασφαλιστές, αλλά και οι ίδιες οι ασφαλιστικές εταιρίες προσεγγίζουν το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων με το ίδιο τρόπο. Κάτι που μπορείς εύκολα να εντοπίσεις αν κάνεις μια απλή αναζήτηση στο Google.
Ό,τι θα βρεις, είτε είναι άρθρο, είτε είναι video, αναφέρεται στην νομοθεσία και τα πρόστιμα που ισχύουν όταν ένα όχημα εντοπιστεί ανασφάλιστο!
Δεν λέω, είναι σημαντικό να γνωρίζεις την νομοθεσία, όμως αυτό δεν έχει δείξει πως είναι αρκετό να αλλάξει την στάση τις πλειοψηφίας απέναντι στην υποχρεωτική ασφάλιση του οχήματός τους. Και δεν αναφέρομαι αποκλειστικά και μόνο στους ιδιοκτήτες των ανασφάλιστων οχημάτων.
Αναφέρομαι και στους ανασφάλιστους , αλλά και σε όσους σε κάθε ανανέωση της ασφάλισης του αυτοκινήτου τους ή της μηχανής τους δυσανασχετούν που πρέπει να πληρώσουν. Γιατί δεν έχουν καταλάβει, δυστυχώς, από τι ακριβώς μπελάδες τους προστατεύει η συγκεκριμένη ασφάλεια.
Γι’ αυτόν το λόγο και αποφάσισα να δούμε το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων από μια άλλη οπτική. Την πραγματικότητα και πως αυτή επηρεάζει του εμπλεκόμενος.
Τι προβλέπει ο νόμος για τα ανασφάλιστα οχήματα.
Θα ξεκινήσω κάνοντας υποχρεωτικά μια σύντομη αναφορά στο τι ακριβώς ισχύει για τα ανασφάλιστα.
Βάσει της νομοθεσίας, όταν ένα όχημα εντοπιστεί ανασφάλιστο, έχει ένα πρόστιμο που κυμαίνεται από 250€ έως και 1.000€, ανάλογα με το είδος του οχήματος (ΕΙΧ. Μοτο/τα, Φορτηγό).
Επιπλέον, αυτό που ισχύει μέχρι και σήμερα που γράφω το συγκεκριμένο άρθρο, είναι η αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας του οχήματος για 6 μήνες , καθώς και το δίπλωμα του οδηγού/ιδιοκτήτη.
Το πρόστιμο μπορεί να επιβληθεί είτε μετά από ηλεκτρονικό έλεγχο που θα κάνει το κράτος μέσα στο χρόνο είτε μετά από έλεγχο της τροχαίας. Στην πρώτη περίπτωση αν το όχημα εντοπιστεί ανασφάλιστο το πρόστιμο περνά απευθείας στην εφορία.
Τώρα που έχουμε μια εικόνα για το τι προβλέπει ο νόμος και τα πρόστιμα, πάμε να σου μιλήσω για την πραγματική κατάσταση στην οποία θα περιέλθεις αν προκαλέσεις ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα.
Αυτή είναι η πραγματικότητα που δεν γνωρίζεις.
Στην Ελλάδα ο συνολικός αριθμός των οχημάτων που κυκλοφορούν είναι περίπου 6.700.000. Από αυτά σχεδόν το 10%, τα 500.000 κυκλοφορούν ανασφάλιστα.
Μην σε ξεγελά πως ο αριθμός των ανασφάλιστων είναι μικρός σε σχέση με το σύνολο. Γιατί όπως θα σου αναφέρω στην συνέχεια αυτά τα οχήματα προκαλούν μεγάλα προβλήματα ως προς τα ποσά των αποζημιώσεων που πρέπει αν πληρωθούν στους παθόντες.
Για το πως θα αποζημιωθούν οι ζημίες τους, η νομοθεσία έχει προβλέψει την ύπαρξη ενός ταμείου. Του Επικουρικού ταμείου ευθύνης από ατυχήματα αυτοκινήτου. Το γνωστό και ως Επικουρικό ταμείο, αν το έχεις ακουστά.
Το Επικουρικό ταμείο έχει αρκετές αρμοδιότητες που θα τις δούμε σε επόμενα επεισόδια. Γι’ αυτό το επεισόδιο θα σταθούμε στον διακανονισμό της ζημίας που κάνει για το ανασφάλιστο όχημα.
Οι αποζημιώσεις που πληρώνει, όταν έχουμε ατύχημα με ανασφάλιστο και είναι υπαίτιο αφορούν και Υλικές Ζημίες και Σωματικές Βλάβες.
Για να μπορέσεις να αποζημιωθείς από το Επικουρικό Ταμείο, θα πρέπει να υπάρχει για το ατύχημα δελτίο συμβάντων της τροχαίας που να πιστοποιεί την υπαιτιότητα του ανασφάλιστου οχήματος, καθώς βρέθηκε ανασφάλιστο.
Στην περίπτωση που γίνει ατύχημα και δεν καλέσεις τροχαία ή το ανασφάλιστο όχημα φύγει πριν αυτή έρθει τότε δεν θα μπορέσεις να αποζημιωθείς. Τόσο απλά δυστυχώς!
Και εδώ θα σκεφτείς αυτό που όλοι μου λένε, όταν κάνουμε αυτή την συζήτηση.
«Αν Νίκο το άλλο όχημα που είναι ανασφάλιστο, μετά το τρακάρισμα σηκωθεί και φύγει; Εγώ τι να θα κάνω;»
Δυστυχώς, και πάλι η απάντηση είναι τίποτα! Θα μείνει το όχημα σου με την ζημία και θα πρέπει να το φτιάξεις από την τσέπη σου! Αυτή είναι η αλήθεια.
Ας μείνουμε όμως στο αισιόδοξο σενάριο, πως για κάποιο λόγο το υπαίτιο ανασφάλιστο όχημα έμεινε στον τόπο του ατυχήματος, ήρθε η Τροχαία και έγινε καταγραφή.
Σε αυτή την περίπτωση η όλη διαδικασία της επιδιόρθωσης του οχήματος σου θα γίνει από το επικουρικό. Αυτό θα σου αποζημιώσει το κόστος επισκευής ή τις απαιτήσεις για τις Σωματικές Βλάβες που μπορεί να έχεις.
Και σε αυτό το σημείο θέλω την προσοχή σου! Διότι είναι το σημείο που δεν γνωρίζουν πολλοί και αφορά τον ιδιοκτήτη του ανασφάλιστου οχήματος.
Μόλις ολοκληρωθεί η αποζημίωση από το Επικουρικό Ταμείο, τότε έρχεται η σειρά του ανασφάλιστου. Το επικουρικό θα στραφεί προς τον υπαίτιο και θα του ζητήσει να πληρώσει τα χρήματα που αυτό αποζημίωσε στον παθόντα. Θα ζητήσει επανείσπραξη.
Έτσι, μια μέρα ο ανασφάλιστος ιδιοκτήτης/οδηγός που προκάλεσε το ατύχημα θα λάβει από έναν δικαστικό επιμελητή ενημέρωση για το συνολικό ποσό που αποζημίωσε το Επικουρικό και που θα πρέπει με την σειρά του αυτός να πληρώσει.
Έχουμε και συνέχεια…
Βλέπεις το επικουρικό δεν αποζημιώνει 100% το σύνολο των απαιτήσεων του παθόντα. Υπάρχει ένας πίνακας που αναφέρει το ποσοστό που αυτό θα αποζημιώσει, αφήνοντας το επιπλέον ποσό που θα προκύψει να πληρωθεί από τον ανασφάλιστο. Ο πίνακας αναφέρει:
Για αποζημιώσεις
έως 4.000€ το επικουρικό αποζημιώνει κατά 90%
από 4.00€ έως 10.000€ αποζημιώνει κατά 87,5%
από 10.000€ έως 30.000€ αποζημιώνει κατά 85%
από 30.000€ έως 60.000€ αποζημιώνει κατά 80%
από 60.000€ έως 100.000€ αποζημιώνει κατά 70%
Το όριο που θέτει και αποζημιώνει το επικουρικό είτε έχουμε Υλικές Ζημίες είτε Σωματικές Βλάβες είναι 100.000€. Ενώ σε ό,τι έχει να κάνει με την αποζημίωση για ψυχική οδύνη έχει όριο αποζημίωσης τα 6.000€.
Συνεπώς, ο ανασφάλιστος θα πρέπει να πληρώσει όχι μόνο τα χρήματα που αποζημίωσε το Επικουρικό Ταμείο, αλλά και το ποσοστό που μένει ανάλογα με το ποσό αποζημίωσης.
Με τα πράγματα να είναι εξαιρετικά δύσκολα για τον ανασφάλιστο, όταν η αποζημίωση ξεπεράσει τις 100.000€. Ειδικά στην περίπτωση που έχουμε αποζημίωση για Σωματικές Βλάβες ή ακόμα και Θάνατο του παθόντα.
Οι περιπτώσεις με τραυματισμούς ή θάνατο σε τροχαία, καταλήγουν στα δικαστήρια τις περισσότερες φορές. Με το δικαστήριο να εκδικάζει τα ποσά αποζημίωσης με βάση τα όρια που θέτει η ισχύουσα νομοθεσία.
Ανεξάρτητα με το ποιος θα πληρώσει την ζημία. Άρα, είναι απολύτως κατανοητό πιστεύω πως αν το ποσό της αποζημίωσης ξεπεράσει τα 100.000€ ο ανασφάλιστός θα βρεθεί σε μια πολύ δύσκολη θέση, αφού θα πρέπει να αποπληρώσει:
Το Επικουρικό για τα πρώτα 100.000€ που αποζημίωσε
Τον παθόντα για όλο το υπόλοιπο ποσό μετά τα 100.000€
Και θα πρέπει να τα πληρώσει, γιατί δεν θα έχει άλλη επιλογή.
Αυτή είναι λοιπόν η πραγματικότητα για τα ανασφάλιστα οχήματα. Όλα όσα σου ανέφερα είναι τα δεδομένα που θα πρέπει να ανησυχούν αυτόν που κυκλοφορεί ανασφάλιστος και όχι τόσο το πρόστιμο, η αφαίρεση διπλώματος και η αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας.
Διαβάστε περισσότερα άρθρα από το blog μου.
Συμπέρασμα.
Θέλοντας να είμαι επιεικής με όλους όσοι κυκλοφορούν ανασφάλιστοι βδομάδες, μήνες ή ακόμα και χρόνια θα πω ότι το κάνουν, γιατί γνωρίζουν την μισή αλήθεια. Από την αλήθεια που παρουσιάζεται από την τηλεόραση με την ανακοίνωση των κυρώσεων για τα ανασφάλιστα, από τα διάφορά άρθρα στο internet για το ίδιο θέμα. Πως αν τους βρουν ανασφάλιστους θα έχουν να πληρώσουν ένα απλό πρόστιμο. Ε και;
Γι’ αυτό και επέλεξα να γράψω αυτό το άρθρο για τα ανασφάλιστα οχήματα και να σου αναφέρω την πραγματικότητα. Έτσι, πλέον θα γνωρίζεις ολόκληρη την αλήθεια. Μια αλήθεια που οποιοσδήποτε ασφαλιστής μπορεί να στην επιβεβαιώσει.
Ενώ πλέον θα πρέπει να σταματήσεις να κρύβεσαι πίσω από διάφορες δικαιολογίες, γιατί για όλες σου έχω δυστυχώς μια απάντηση.
Η ασφάλεια είναι ακριβή - Μα μπορείς να ασφαλιστείς με όσα χρήματα έχεις για όσο διάστημα μπορείς.
Μα δεν μετακινώ συχνά το όχημα μου – Μα μπορείς να το ασφαλίσεις πλέον οικονομικά με βάση τα χιλιόμετρα που κάνεις μέσα στο έτος.
Έπρεπε να μετακινήσω το όχημα μου και δεν έβρισκα ασφαλιστή για να ασφαλιστώ ή ήταν όλα κλειστά – Μα υπάρχουν πλατφόρμες ασφάλισης στο internet που μπορείς αν ασφαλιστείς online 24 ώρες το 24ώρο και να έχει το συμβόλαιο σου άμεση ενεργοποίηση.
Έληξε και το δεν το γνώριζα – Ασφαλιστές και Ασφαλιστικές εταιρίες, ενημερώνουν πλέον για την ανανέωση ενός ασφαλιστήριου συμβολαίου κάνοντας χρήση του τηλεφώνου, των sms , των mail. Συνεπώς είναι πολύ δύσκολο να ξεχαστείς!
Εφόσον πλέον γνωρίζεις όλη την Αλήθεια για τις συνέπειες της επιλογής σου να κυκλοφορείς ανασφάλιστος, είναι και δική σου η απόφαση να δεχτείς τις ολέθριες συνέπειες τόσο για σένα όσο και για το μέλλον της οικογένειάς σου.
Τι λες λοιπόν; Αξίζει τον κόπο τελικά;
Αν το παραπάνω άρθρο σας άρεσε μπορείτε και εσείς να το μοιραστείτε με τους φίλους σας ή την οικογένεια σας, στέλνοντας το με mail ή κοινοποιώντας το στα social media σας.
Αυτό θα βοηθήσει και άλλους ανθρώπους να μάθουν για την Ιδιωτική Ασφάλιση και τα οφέλη της.
Τέλος μην ξεχάσετε να με ακολουθήσετε σε Facebook, Instagram, Likendin ώστε να ενημερώνεστε για όλα τα νέα άρθρα που δημοσιεύονται κάθε εβδομάδα.
